工場作業報告

　こんにちはテクニカルPITです

　本日はこちら

　

　NISSAN　88年ハードボディV6　４×4

　パワーステアリングから異音、その後、重ステになった為

　パワステポンプASSY交換です！

　

　

　エンジンルームの上側と下側からボルトを数本外したのち

　

　車体から外します。

　

　すると、、、

　

　

　ベアリング部分が寿命だったようです。皆様もハンドスピナーのベアリングの寿命には気をつけてください！W

　

　　話は戻ります。

　

　今回は国内で部品が見つからなかった為、アメリカから社外品ポンプを仕入れました。

　

　

　

　

　パワステフルードを入れ、エアー抜きして無事パワステ復活です♪

　

　

　

　

　

　V３６スカイラインはバンパー修理の依頼でしたが、ついでにと、、、

　グリル交換＆塗装もしました。

　メッシュタイプグリルで、スポーティな感じになりましたﾈ(^^)

　

　

　

　

　プロジェクトMAZDA　B2200　　Before

　

　

　

　

　

  Afterは数カ月後です💦